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MR. LIGHTOLLER: Of a case in point? SENATOR SMITH: Where they have exploded? MR. LIGHTOLLER: I was sucked down, and I was blown out with something pretty powerful when the ship went down. SENATOR SMITH: After the ship went down? MR. LIGHTOLLER: Yes. SENATOR SMITH: Just describe that a little more fully. You were sucked down? MR. LIGHTOLLER: I was sucked against the blower first of all. As I say, I was on top of the officers' quarters, and there was nothing more to be done. The ship then took a dive, and I turned face forward and also took a dive. SENATOR SMITH: From which side? MR. LIGHTOLLER: From on top, practically midships; a little to the starboard side, where I had got to; and I was driven back against a blower — which is a large thing that shape [indicating] which faces forward to the wind and which then goes down to the stokehole. But there is a grating there, and it was against this grating that I was sucked by the water and held there. SENATOR SMITH: Was your head above water? MR. LIGHTOLLER: No, sir. SENATOR SMITH: You were under water? MR. LIGHTOLLER: Yes, sir. And then this explosion, or whatever it was, took place. Certainly, I think it was the boilers exploded. There was a terrific blast of air and water, and I was blown out clear. SENATOR SMITH: Was there any debris that was blown above the surface? MR. LIGHTOLLER: That I could not say. SENATOR SMITH: At least you took your head out of the water? MR. LIGHTOLLER: I came up above the water; yes. SENATOR SMITH: And how far from the sinking ship did it throw you? MR. LIGHTOLLER: Barely threw me away at all; barely threw me away at all, because I went down again against these fiddley gratings immediately abreast of the funnel over the stokehole. SENATOR SMITH: Was anybody else sucked down at the time? MR. LIGHTOLLER: Col. Gracie, I believe, was sucked down in identically the same manner.

M. LIGHTOLLER : C’est un bon exemple? LE SÉNATEUR SMITH : Où ont-ils explosé? M. LIGHTOLLER : J’ai été aspiré, et j’ai été emporté par quelque chose d’assez puissant quand le navire a coulé. LE SÉNATEUR SMITH : Après le naufrage du navire? M. LIGHTOLLER : Oui. LE SÉNATEUR SMITH : Pouvez-vous nous décrire cela un peu plus en détail? Vous avez été aspiré? M. LIGHTOLLER : J’ai d’abord été aspiré contre la grille de ventilation. Comme je l’ai dit, j’étais au-dessus des quartiers des officiers, et il n’y avait rien d’autre à faire. Le navire a ensuite fait un plongeon, et j’ai tourné la tête en avant et j’ai aussi fait un plongeon. LE SÉNATEUR SMITH : De quel côté? M. LIGHTOLLER : D’en haut, pratiquement au milieu du navire; un peu à tribord, là où j’étais arrivé; et on m’a ramené contre une grille — qui est une grosse chose [indiquant] qui fait face au vent et qui descend ensuite vers la chaufferie. Mais il y a une grille, et c’est contre cette grille que j’ai été aspiré par l’eau et retenu là. LE SÉNATEUR SMITH : Votre tête était-elle hors de l’eau? M. LIGHTOLLER : Non, monsieur. LE SÉNATEUR SMITH : Vous étiez sous l’eau? M. LIGHTOLLER : Oui, monsieur. Et puis il y a eu cette explosion, ou quoi que ce soit d’autre. Je pense que les chaudières ont explosé. Il y a eu une explosion d’air et d’eau, et j’ai été éjecté. LE SÉNATEUR SMITH : Y a-t-il eu des débris projetés au-dessus de la surface? M. LIGHTOLLER : Je ne pourrais pas le dire. LE SÉNATEUR SMITH : Au moins, vous avez sorti votre tête de l’eau? M. LIGHTOLLER : Je suis arrivé au-dessus de l’eau; oui. Le sénateur Smith : Et à quelle distance du navire entrain de coulé vous a-t-il ejecté? M. LIGHTOLLER : Il m’a à peine éjecté; à peine éjecté, parce que je suis retombé sur ces caillebotis près de la cheminée au-dessus de la chaufferie. LE SÉNATEUR SMITH : Quelqu’un d’autre a été aspiré à ce moment-là? M. LIGHTOLLER : Le colonel Gracie, je crois, a été aspiré de la même manière. Il a été aspiré sur les grilles de ventilation.

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